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“外围足球app”的智商税和庞青年的连环局

发布时间:2019-06-25 来源:未知 浏览次数:

历史往往有惊人的相似和重演的可能。

 

2019年5月23日,河南《南阳日报》头版发布了《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》的文章,其中说到“水氢发动机在我市正式下线,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。”

 

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报道一出,引起轩然大波,外围足球app有专业人士质疑这类似“水变油”的老套路,也有人戏谑其为“刀砍水分子”、打破能量守恒定律,有人说这是永动机再现,一台只需加水就能行驶的车,听起来怎么都有点天方夜谭。

 

更有报道称,南阳市政府为这个水氢项目,出资了40亿元。作为事件当事双方的南阳地方政府和青年汽车集团深陷舆论漩涡。

2019年5月25日,针对网上流传的“南阳市政府出资40亿元支持企业”,南阳市发展和改革委主任乔长恩表示“并不存在”,目前水氢车只是个样本。此外,针对网上爆出的庞青年及其企业的信用污点等问题,招商引资前市里已掌握该情况,南阳正谋求工业上的结构调整和科技创新。

 

同日,针对媒体高度聚焦的车载水解制氢系统氢能源汽车,庞青年仍然坚信,这是只有他有的技术。庞青年接受媒体采访称,任何新技术出来都要受到质疑,但会坚持搞下去。该项目不会停留,会继续加大力度,绝不放松。并强调,他说的是水解制氢技术,被曲解成了“灌水就能跑”。至于为何会被法院列为失信被执行人、9次与政府合作8次烂尾或终止的提问,庞青年并未正面回应。

 

否认灌水就能跑

 

2019年5月25日,青年汽车掌门人庞青年在南阳洛特斯现身,回应之前的质疑。南阳市花8000万元采购的72辆“氢能客车”,目前仍以充电为主,加水就能跑的“水氢车”只有一辆,其他的都是业内常见的氢能源车,即带有储氢罐体的需要加氢的车辆。

 

原来一直保密的水解制氢原理即是氧化铝+水,通过催化剂产生氢。制氢所需要的氧化铝分等级,如纳米级、微纳米级。公司所用材料都能达到纳米级和微纳米级。纳米级的都是进口的。剩下消耗的都是水,再通过催化剂催化,产生氢气。

 

庞青年在唯一车载水解氢系统旁边介绍了运作原理,上侧灰色箱体为加料容器,下方的罐装物为反应缸。根据对氢的需求,原料自动到反应缸,就像喷油一样,是全自动的。反应缸产出来氢气再到氢堆,出来就是电。

 

如果不考虑成本和实用性,“加水开车”的确也说得通。25日,青年汽车工作人员现场用水管连接水龙头和车体,给氢能源车加水。随后,车辆发出强烈的嗡嗡声,真跑出了几十米。庞青年称,如果加满300到400公斤水,能跑360—500公里。

 
 

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